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产品详情

  价格上，后驱版22.89万元，四驱版26.69万元，首销期有0.9万元现金优惠，7月31日前买还能免费获15295元选配晋级。

  外观连续“机甲”造型，钛金灰配色有质感，车身尺度4905x1950x1645mm，轴距2960mm。

  内饰有幻影灰和青锋黑两种色，仿碳纤维饰板与缝线装点，三联屏规划好，内置上一代骁龙8155芯片，交互界面丰厚，支撑DIY情景模式和全场景语音控车，但车机底层操作逻辑稍杂乱。

  智能驾驭方面，四驱版晋级Apollo领航辅佐驾驭体系，支撑主动变道辅佐等功能，辅佐驾驭芯片硬件是上一代的TDA4*2计划，算力16TOPS，比最新技能稍落后。

  座舱体会上，前排座椅腿托、加热、按摩、通风等功能都有，坐着舒畅，第二排座椅不能调靠背视点，纵向腿部空间对高个子稍短促。

  动力方面，1.5T增程器加电动机，后驱版上限功率200kW，四驱版360kW。电池组容量43kWh，后驱版CLTC纯电续航318km，四驱版259km。

  底盘是前双叉臂式后五连杆式布局，四驱版有空气悬架，经过性和舒适性好。亏电时动力仍充分，高原、长距离上坡且电量剩20%时，1.5T增程器噪音大但动力不减，发动机上限功率110kW、最大扭矩220N·m，高负载工况下动力比同等级2.0T燃油车好，油耗5.7L - 6.5L/100Km。

  新款岚图FREE底盘惊喜，前双叉臂独立悬挂加后多连杆独立悬挂组合，有可升降空气绷簧，能调100mm。悬挂动作利索有干劲，和大都新能源车空气悬挂不同。侧向支撑到位，操控和车身安稳超卓，小振荡路段空气绷簧能吸收振荡，全体体现和调校水准高，不输干流奢华品牌。

  动力体系由1.5T增程器加前后双电机组成，归纳功率360kW，扭矩720N·m，百公里加快4.8s，电池组39.2度，纯电续航210km，满油满电归纳续航1201km，实用性好。

  方向盘转向轻，驾驭简单，车内安静，增程器发动有点噪音能承受，轮胎用米其林浩悦4代，胎噪操控好。

  规划有品牌特色，整车方正低趴沉稳，直瀑式前格栅等有美感，旁边面有轿跑SUV调性，车尾贯穿式尾灯等辨识度高，车顶有扰流板。

  内饰可升降三联屏特性，有高通8155芯片，操作流通，有怀挡换挡等新规划，还能选装智能领航辅佐驾驭。